Zasady ogólne Valencia Ocean Race

[Norbert de Catalan]

VALÈNCIA OCEAN RACE
ZASADY OGÓLNE
Walencja, dnia 20. miesiąca lipca roku 2024

1. Wprowadzenie

Niniejszy dokument reguluje przebieg zawodów VALÈNCIA OCEAN RACE

2. Zasady Ogólne

• Liczba uczestników: Od 2.

• Czas Trwania: Zawody trwają od 14 do 15 września 2024.

3. Rejestracja i Załogi
3.1. Postanowienia ogólne

• Załoga każdego jachtu składa się z Kapitana (zawodnika) i pięciu członków załogi (załoga wirtualna).

• Udział organizatora: organizator nie bierze udziału w zawodach.

• Wszystkie jachty muszą zawierać na sobie logo zawodów.

3.2. Zawodnicy Indywidualni

• Zawodnik indywidualny to Zawodnik, który nie jest członkiem żadnych drużyn narodowych i sponsorowanych.

• Rejestracja Zawodnika odbywa się po przez wypełnienie formularza zgłoszeniowego.

• Zawodnik indywidualny może przystąpić do drużyny narodowej w każdym momencie na wniosek kapitana drużyny narodowej złożony w biurze organizatora.

• Zawodnik indywidualny może przystąpić do drużyny sponsorskiej na wniosek sponsora złożony w biurze organizatora a także po wniesieniu opłaty za zawodnika.

• Zawodnicy indywidualni są zwolnieni z opłaty wpisowej.

3.3. Drużyny Narodowe

• Drużyny narodowe reprezentują swoje kraje.

• Drużyna narodowa powinna w swojej nazwie zawierać nazwę państwa np. Team Skarland

• Każda drużyna narodowa musi składać się z Kapitana i minimum trzech innych Zawodników, którzy są obywatelami danego kraju.

• Podczas rejestracji drużyny narodowej trzeba wskazać wszystkich uczestników, którzy są członkami drużyny (na chwile składania formularza rejestracyjnego)

• Zarejestrowana Drużyna Narodowa nie zostaje rozwiązana jeżeli w trakcie trwania zawodów nie spełnia wymogów rejestracyjnych (zmniejszenie liczby członków drużyny poniżej 3)

• Drużyny narodowe nie ponoszą opłaty wpisowej.

• Jachty członków drużyny narodowej muszą być jednolite, zawierać banderę narodową oraz herb danego kraju.

• Drużyny narodowe otrzymują premię punktową na start w rankingu drużynowym - 10 pkt.

• Zawodnicy drużyn narodowych otrzymują premię punktową na start w rankingu indywidualnym - 2 pkt.

3.4. Drużyny Sponsorowane

• Drużyny sponsorowane reprezentują prywatne firmy, organizacje lub sponsorów i są finansowane przez te podmioty.

• Drużyna sponsorowana powinna w swojej nazwie zawierać nazwę sponsora np. Team El Reino

• Każda drużyna sponsorowana musi składać się z Kapitana i minimum trzech innych zawodników.

• Każda drużyna sponsorowana musi uiścić opłatę wpisową w wysokości 50 Peset Skarlandzkich za każdy jacht.

• Opłatę należy uiścić na konto organizatora w MBP nr: SC885387 lub Banku Sarmacji nr: AH694.

• Dowód wpłaty należy załączyć do formularza rejestracyjnego.

• Możliwość umieszczenia logo sponsora na jachcie.

• Sponsor może określić odgórnie wygląd jachtów zawodnika.

• Drużyny sponsorowane otrzymują premię punktową na start w rankingu drużynowym - 10 pkt.

• Zawodnicy drużyn sponsorowane otrzymują premię punktową na start w rankingu indywidualnym - 2 pkt.

4. Przebieg Zawodów

Podział Etapów i Odcinków: Każdy etap podzielony jest na odcinki. Zawodnicy muszą przepłynąć każdy odcinek, meldować się w punktach kontrolnych oraz zbierać zapasy i reagować na zdarzenia.

• Meldunek w Punktach Kontrolnych: Na końcu każdego odcinka znajduje się punkt kontrolny, gdzie zawodnicy otrzymują zadania lub zdarzenia.

• Pobieranie Zapasu: Na początku każdego etapu zawodnicy muszą zaopatrzyć się w zapasy, które będą zużywane na przestrzeni odcinków.

5. Zadania i Zdarzenia

• Zadania: W punktach kontrolnych zawodnicy otrzymują zadania do wykonania. Mogą one obejmować nawigację, naprawy, zarządzanie zasobami itp.

• Zdarzenia: Zdarzenia to losowe sytuacje, które mogą wpłynąć na przebieg zawodów, takie jak burze, awarie sprzętu, ataki piratów itp.

• Pula Zadań i Zdarzeń: Organizator przygotowuje pulę zadań i zdarzeń, które są losowo przydzielane w punktach kontrolnych.

6. Prognoza Pogody i Premie/Kary Czasowe

• Raporty Pogodowe: Na początku każdego odcinka Organizator publikuje raport pogodowy, opisując warunki na danym odcinku.

• Premie Czasowe: Za korzystanie z optymalnych warunków pogodowych Zawodnicy mogą otrzymać premię czasową.

• Kary Czasowe: Niekorzystne warunki pogodowe mogą skutkować karą czasową dla załóg.

Przykład:

Strefa A (odcinek 1): Silne wiatry sprzyjające szybkiemu żeglowaniu – premia czasowa 2 godziny.
Strefa B (odcinek 2): Słabe wiatry – kara czasowa 3 godziny.
Strefa C (odcinek 3): Burza – możliwość uszkodzeń, kara czasowa 5 godzin.


7. Mechanika Zawodów

• Przed rozpoczęciem odcinka zawodnik otrzymuje Zadanie do wykonania po starcie.

• Zawodnik startuje o wyznaczonej godzinie.

• Zawodnik ma określony czas na pokonanie odcinka i wykonanie zadania.

• Zawodnik może ukończyć odcinek maksymalnie 5 minut wcześniej przed wyznaczoną spodziewana godziną przybycia do punktu kontrolnego/końcowego

• Zawodnik ma obowiązek zameldować ukończenie zadania i przedstawić raport z jego wykonania.

• Zawodnik ma obowiązek zameldować się w punkcie kontrolnym, gdzie zostanie dla niego wylosowane zdarzenie oraz zadanie na kolejny odcinek trasy.

8. Punktacja Indywidualna

Punkty za Pozycję na Mecie Etapu:
1 miejsce: 10 punktów
2 miejsce: 8 punktów
3 miejsce: 6 punktów
4 miejsce: 5 punktów
5 miejsce: 4 punkty
6 miejsce: 3 punkty
7 miejsce: 2 punkty
8 miejsce i dalsze: 1 punkt

Punkty za Wykonanie Zadań:
Zadanie Normalne: 3 punkty
Zadanie Trudne: 5 punktów

Punkty za Reakcję na Zdarzenia:
Zdarzenie Normalne: 2 punkty
Zdarzenie Kryzysowe: 4 punkty

Punkty Bonusowe:
Najkrótszy Czas Etapu: 2 punkty bonusowe
Najlepsza Nawigacja: 2 punkty bonusowe

Punkty Karne:
Nieukończenie Zadania: -3 punkty
Niewykonanie Meldunku: -2 punkty
Niezarządzanie Zasobami: -3 punkty

9. Punktacja Drużynowa

Punkty za Osiągnięcie Punktów Kontrolnych

Punkty Kontrolne:
Pierwsza załoga na punkcie kontrolnym: 10 punktów
Druga załoga na punkcie kontrolnym: 7 punktów
Trzecia załoga na punkcie kontrolnym: 5 punktów
Każda kolejna załoga: 3 punkty

Punkty za Wykonanie Zadań i Zdarzeń

Zadania:
Zadania łatwe: 5 punktów
Zadania średnie: 10 punktów
Zadania trudne: 15 punktów
Zdarzenia:
Zdarzenia losowe mogą prowadzić do przyznania lub utraty punktów w zależności od reakcji załogi i skuteczności radzenia sobie z sytuacją.

Punkty za Końcowy Wynik Etapu

Klasyfikacja Etapu:
Pierwsza załoga na mecie: 20 punktów
Druga załoga na mecie: 15 punktów
Trzecia załoga na mecie: 10 punktów
Każda kolejna załoga: 5 punktów

Punktacja Końcowa Wyścigu

Suma Punktów:
Na koniec wyścigu, punkty z wszystkich etapów są sumowane.
Bonus za ukończenie całego wyścigu:
Dodatkowe 20 punktów dla każdej załogi, która ukończy cały wyścig.

10. Warunki Zwycięstwa

• Zwycięzca Etapu: Jacht, który pierwszy przekroczy linię mety danego etapu, otrzymuje najwięcej punktów.

• Zwycięzca Całkowity: Jacht z największą liczbą punktów po zakończeniu wszystkich etapów zostaje zwycięzcą całego wyścigu.

11. Fair Play

• Fair Play: Wszelkie próby oszustwa, nadużyć lub nieuczciwych zachowań są surowo zabronione i mogą skutkować dyskwalifikacją.

• Rozstrzyganie Sporów: Wszelkie spory i wątpliwości rozstrzyga Organizator, którego decyzje są ostateczne.

12. Uwagi Końcowe

Zawody mają na celu zapewnienie zabawy i symulacji wyścigu oceanicznego. Wszyscy Zawodnicy są zachęcani do aktywnego uczestnictwa i fair play.

[Norbert de Catalan]

VALÈNCIA OCEAN RACE
ZASADY OGÓLNE
Walencja, dnia 4. miesiąca maja roku 2025

1. Wprowadzenie

Niniejszy dokument reguluje przebieg zawodów VALÈNCIA OCEAN RACE

2. Zasady Ogólne

• Liczba uczestników: Od 2.

• Czas Trwania: Zawody trwają od 7 do 29 czerwca 2025 (w systemie weekendowym).

3. Rejestracja
3.1. Postanowienia ogólne

• Załoga każdego jachtu składa się z Kapitana (zawodnika) i pięciu członków załogi (załoga wirtualna).

• Udział organizatora: organizator nie bierze udziału w zawodach.

3.2. Zawodnicy

• Zawodnik aby otrzymać ten status musi dokonać rejestracji.

• Każda rejestracja zawodnika jest potwierdzana wpisem na wniosku dokonywanym przez administrację wyścigu i potwierdzana powiadomieniem przez system poczty wewnętrznej na forum Królestwa Skarlandu.

• Zawodnikiem może być każda osoba posiadająca obywatelstwo jakiego kolwiek państwa lub jego części.

4. Start i przebieg zawodów

• Przed rozpoczęciem zawodów następuje losowanie numerów startowych.

• Numer startowy określa pozycję startową na początku I etapu wyścigu w porcie Walencja.

• Przed rozpoczęciem każdego etapu Zawodnik pobiera zapasy.

• Godzinę startu określa organizator przed rozpoczęciem każdego z etapów.

• Zawodnik ma 2 godziny na zameldowanie startu.

• Jeżeli start Zawodnika opóźnia się powyżej 2h otrzymuje karne punkty -10pkt i -5pkt za każdą następną godzinę.

• Jeżeli Zawodnik nie zgłosi startu w ciągu 7h od wyznaczonej godziny startu następuje jego dyskwalifikacja na danym etapie, w kolejnym etapie startuje jako ostatni.

• Zawodnik ma określony czas na pokonanie trasy i meldunek w kolejnych punktach kontrolnych czyli w każdym kolejnym punkcie kontrolnym powinien zameldować się po upływie odpowiedniego czasu np. 1 godzina od startu z poprzedniego punktu trasy. Dopuszcza się możliwość złożenia meldunku do 10 minut przed wyznaczoną godziną przybycia. Gdy meldunek opóźnia się powyżej 4h otrzymuje karne punkty -10pkt i -5pkt za każdą następną godzinę. Jeżeli Zawodnik nie zgłosi meldunku w ciągu 7h od wyznaczonej godziny uznaje się go za zaginionego i rozpoczyna akcję ratunkową, oznacza to koniec etapu dla takiego zawodnika.

• W punktach kontrolnych dla Zawodników losowane są zdarzenia. Zdarzenia zawierają premie i kary czasowe a także wpływają na zużycie zapasów.

5. Zadania i Zdarzenia

• Zdarzenia: Zdarzenia to losowe sytuacje, które mogą wpłynąć na przebieg zawodów, takie jak burze, awarie sprzętu, ataki piratów itp.

• Zdarzenia wpływają na premie lub kary czasowe a także mogą powodować zużycie się zasobów.

• Pula Zdarzeń: Organizator przygotowuje pulę zadań i zdarzeń, które są losowo przydzielane w punktach kontrolnych.

6. Prognoza Pogody i Premie/Kary Czasowe

• Raporty Pogodowe: Na początku każdego odcinka Organizator publikuje raport pogodowy, opisując warunki na danym odcinku.

• Premie Czasowe: Za korzystanie z optymalnych warunków pogodowych Zawodnicy mogą otrzymać premię czasową.

• Kary Czasowe: Niekorzystne warunki pogodowe mogą skutkować karą czasową dla załóg.

Przykład:

Strefa A (odcinek 1): Silne wiatry sprzyjające szybkiemu żeglowaniu – premia czasowa 2 godziny.
Strefa B (odcinek 2): Słabe wiatry – kara czasowa 3 godziny.
Strefa C (odcinek 3): Burza – możliwość uszkodzeń, kara czasowa 5 godzin.

7. Punktacja Indywidualna

Punkty za Pozycję na Mecie Etapu:
1 miejsce: 10 punktów
2 miejsce: 8 punktów
3 miejsce: 6 punktów
4 miejsce: 5 punktów
5 miejsce: 4 punkty
6 miejsce: 3 punkty
7 miejsce: 2 punkty
8 miejsce i dalsze: 1 punkt

8. Warunki Zwycięstwa

• Zwycięzca Etapu: Jacht, który pierwszy przekroczy linię mety danego etapu, otrzymuje najwięcej punktów.

• Zwycięzca Całkowity: Jacht z największą liczbą punktów po zakończeniu wszystkich etapów zostaje zwycięzcą całego wyścigu.

9. Fair Play

• Fair Play: Wszelkie próby oszustwa, nadużyć lub nieuczciwych zachowań są surowo zabronione i mogą skutkować dyskwalifikacją.

• Rozstrzyganie Sporów: Wszelkie spory i wątpliwości rozstrzyga Organizator, którego decyzje są ostateczne.

10. Uwagi Końcowe

Zawody mają na celu zapewnienie zabawy i symulacji wyścigu oceanicznego. Wszyscy Zawodnicy są zachęcani do aktywnego uczestnictwa i fair play.